每年的五月份是江南新村小学的孩子们最盼望的日子，因为该校与上海市造船工程学会携手共建科技特色学校，创建了“航海文化”特色品牌，学会每年派出资深专家到他们学校做具有专业特色的航海知识科普报告，这些丰富的课外知识深深吸引了孩子们的眼球，报告过程中孩子们不时发出阵阵惊叹声。

今年他们非常荣幸地邀请到了上海世博会中国船舶馆设计艺术总监曾老师到该校做“一起去看大轮船”的世博会专题科普报告，精彩的内容更是开阔了学生的眼界。

曾老师首先介绍了船舶馆由旧厂房重新优化设计和改造而来，增添了弧线构架，形似船的龙骨，突出船舶馆的企业形象；又形似龙的脊梁，借喻中国民族工业坚强的精神。馆内通过展示整套造船流程、未来船舶等，不仅探索地球未来“水世界”和人类文明的新模式，也让参观者享受水生活，提前体验未来水域城市生活的美景和人与船舶、人与城市的紧密关系。 场馆的建筑设计和展示设计贯穿了“船舶，让城市更美好”的参展主题，演绎了“龙之脊，景之最”的理念。

曾老师重点介绍了船舶馆有一个亮点，那就是（1）“DIY轮船”： 在互动区，参观者可以根据提示，触摸屏幕，制造自己喜欢的轮船。（2）“船史大道”：“船史大道”通过模型，如明代郑和下西洋的船只模型，展示中国千年造船历史。

（3）古船模：浦东船模高手张玉琪为世博会“中国船舶馆”制作4艘“古船模”。“古船模”选用上好的柚木制作，每艘长约2米。小到竹签做的铆钉，大到1米多长的船桅，几乎都是用手工制成。 据介绍，这4艘“古船模”的原型分别是广船“耆英号”、上海沙船、福船“丹阳船”和清明上河图里的“汴河客船”。其中“耆英号”曾在1851年参加过伦敦第一届世博会。

 （4）江南造船厂原址建造：中国船舶馆建设在江南造船厂原址上，具有特殊的历史意义。140多年前，我国第一家民族工业企业——“江南制造局”就诞生在这里，是中国近代船舶工业发展的一个重要里程碑。江南造船厂是上海工人阶级的摇篮，也是我国现代造船工业发展的重要基地。

通过曾老师热情生动的介绍，激发起全体学生对世博更高的热情，同学们表示在今年的暑假里，要好好去亲眼看看“中国船舶馆”，玩一玩“DIY轮船”建造游戏；看一看超大的环形电影“海鸥妈妈找孩子”了解舰船发展的历史，观摩世界顶级的先进的各种船模，报告结束时，学生们的小手拍得噼啪响，因为他们有收获，因为知识是开启心灵的钥匙，点亮成长的航程！

                                                                                          （责任编辑：陈丹桦）